国土交通委員会にて質問

令和3年3月19日（金）
　踏切道改良促進法により踏切事故数は減少してきておりますが、未だ事故・渋滞は多発しています。平成28年の法改正により問題のある踏切道については、大臣の指定が可能となったわけですが、半数は未指定であり、開かずの踏切など抜本的対策が必要となっています。コロナ禍において、踏切道の安全対策における優先順位が下がらないよう国交省としての対応を求めました。